Выбор способа строительства ВОЛС и описание конструкции ВОК для выбранного варианта

Воздушные способы строительства ВОЛС.

Для строительства ВОЛС выбран подвесной самонесущий кабель ДПТа-П-16А4 (6) - 10 кН и ДПТа-П-16А4 (6) - 8 кН производства ООО "Инкаб".

Ниже приведена структура ВОК.

Конструкция:

1. Центральный силовой элемент (ЦСЭ) - стеклопластиковый диэлектрический стержень.

2. Оптическое волокно.

. Оптический модуль в оболочке из ПБТ, заполненный гидрофобным гелем.

. Межмодульный гидрофобный гель.

. Промежуточная оболочка из полимерного материала.

. Упрочняющие элементы (ДПТа-арамидные нити /ДПТс - стеклонить).

. Защитный шланг из полимерного материала.

. ПЭТ-лента (для спецконстркции ДОТ)

. Водоблокирующие нити

В составе ВОК имеется 16 ОВ, 2 для передачи потока STM-4 между оконечными и промежуточными пунктами, 2 резервных и 12 для перспективного использования, что позволит не строить ВОЛС в будущем при расширении сети, а также возможности сдачи в аренду.

Самонесущий ВОК крепится на существующие опоры магистральных ЛЭП,, а также распределительных ЛЭП согласно схеме трассы при помощи специальных натяжных и поддерживающих узлов крепления.

Трасса ВОЛС пересекает множество автомобильных, железных дорог и рек. Переход данных преград осуществляется также путем воздушно-кабельных переходов. Высота подвеса над а/д - не менее 7м, над жд - не менее 10м. Если нет возможности подвеса ВОК с соблюдением требований и норм, то необходимо выполнить данный переход методом горизонтально направленного бурения (ГНБ).

При осуществление данного метода осуществляются следующие действия. Прокол грунта при помощи специальной техники под углом, на расстояние и глубину, указанные в схеме прокладки. Затягивание полиэтиленовой защитной трубы необходимого диаметра в скважину. Затягивание ВОК в защитную трубу. Так как ВОК прокладывается воздушным методом, необходимо выполнить спуск кабеля по опоре в грунт. Начиная с высоты 2м ВОК также необходимо защитить трубой. На другом конце прокола соответственно выполняется подъем кабеля на опору.

Воздушные способы прокладки обладают целым рядом неоспоримых преимуществ перед подземными и заключаются в следующем, - нет необходимости в землеотводе, нет необходимости копать землю. В результате стоимость строительства в 2 и более раз ниже, а скорость строительства в несколько раз выше, что обусловлено, прежде всего, возможностью "привязать" конструкцию ВОК к тому или иному варианту.

Интересное из раздела

Автоматическая система управления
В настоящее время широко используются микропроцессорные устройства и системы. Их назначение и область применения очень велика. Так, различного рода микропроцессорные сист ...

Линейная антенная решетка
Антенны СВЧ широко применяют в различных областях радиоэлектроники - связи, телевидении, радиолокации, радиоуправлении, а также в системах инструмент ...

Расчет характеристик сигналов и каналов связи
В последнее десятилетие ХХ века произошла научно-техническая революция в области транспортной связи, в основе которой лежат два крупных достижения ...