Службы QoS с централизованными системами поддержки политики, называются службами QoS на базе правила (policy-based QoS). Правила политики, координирующие работу сетевых устройств, полезны не только для управления QoS, но и для выполнения других функций, например защиты трафика. Поэтому централизованная система политики сети обычно базируется на общей справочной службе сети (Directory Service, DS), где традиционно хранятся все учетные данные о пользователях. В последнее время ее назначение расширено для хранения самых разнообразных данных о сети, в том числе и данных о политике QoS, политике безопасности и т. п.
Назначение приоритетов
Способы приоритезации данных можно условно подразделить на явные и неявные. При неявном назначении приоритетов маршрутизатор или коммутатор автоматически присваивает передаваемым пакетам соответствующие уровни, исходя из заданных администратором сети критериев (например, типа приложения для применяемого протокола передачи или адреса источника). Каждый входящий пакет анализируется (фильтруется) на соответствие этим критериям. Механизм неявной приоритезации поддерживают практически все маршрутизаторы.
При явной приоритезации данных соответствующее приложение запрашивает определенный уровень службы, а коммутатор или маршрутизатор пытается удовлетворить запрос. Вероятно, самым популярным механизмом явной приоритезации станет протокол IP Precedence (протокол старшинства), получивший второе название IP TOS (IP Type Of Service). IP TOS резервирует ранее не используемое поле TOS в стандартном заголовке пакета IP, где могут быть указаны признаки QoS, определяющие время задержки, скорость передачи и уровень надежности передачи пакета.
Три первых бита этого поля (0 - 2) позволяют устанавливать восемь уровней приоритета (IP Precedence):
- управление сетью (Network Control);
- межсетевое управление (Internetwork Control);
101-CRITIC/ECP;
- сверхсрочный (Flash Override);
- срочный (Flash);
- неотложный (Immediate);
- приоритетный (Priority);
000 - обычный (Routine).
В документе RFC 791 биты 3, 4 и 5 были выделены для указания трёх классов обслуживания:
бит 3: задержка 0 - нормальная, 1 - низкая;
бит 4: пропускная способность 0 - нормальная, 1 - высокая;
бит 5: надёжность 0 - обычная, 1 - высокая.
Биты 6 и 7 были зарезервированы для будущего использования. Однако после принятия документа RFC 1349 ранее разобщённые биты 3,4,5 и 6 стали рассматриваться как единое целое и называться полем toss. Они служат для указания следующих классов обслуживания:
- с низкой задержкой;
- с высокой пропускной способностью;
- с высокой надёжностью;
-е низкой стоимостью;
- стандартный (normal).
Принципиальная разница между двумя указанными в байте ToS параметрами - уровнем приоритета (IP Precedence) и классом обслуживания (поле ToS) - заключается в следующем: первый предназначен для указания приоритета конкретной дейтаграммы и учитывается при обслуживании очередей; второй позволяет определять, какое соотношение между пропускной способностью, задержкой, надёжностью и стоимостью оптимально для данного типа трафика, и соответствующим образом выбирать маршрут его передачи.
Протокол резервирования ресурсов RSVP предусматривает более сложный, чем в IP TOS, механизм передачи от приложения к машрутизатору запроса на гарантированное качество услуг. Как и IP TOS, протокол RSVP пока не получил широкой поддержки разработчиков - он реализован лишь в отдельных типах маршрутизаторов. Распространение RSVP сдерживается из-за того, что не решены некоторые вопросы, связанные с совместимостью различных сетей. К тому же применение RSVP значительно увеличивает нагрузку на маршрутизаторы и может привести к снижению быстродействия этих устройств.
Видимо, в обозримом будущем неявная приоритезация, не требующая серьезных вычислительных мощностей маршрутизатора, останется более популярной, чем явная. Кроме того, при явном задании приоритетов значительно усложняется управление сетью. Конечные пользователи, скорее всего, будут настраивать свое программное обеспечение на запрос наивысшего из возможных уровней услуг. Соответственно, администратору сети придется разрабатывать правила управления пользователями и, возможно, даже настраивать службы с гарантированным качеством для каждого пользователя в отдельности.
Автоматизация судовой энергетической установки
Автоматическое управление технологическими процессами является одним из главных направлений научно-технического прогресса на морском транспорте.
Автоматизация СЭУ обеспе ...
Цифровой УКВ-приемник
В последние несколько лет заметна тенденция резкого сокращения сроков проектирования новых изделий при все возрастающих требованиях к их качественным характеристикам. Это ...
Проектирование двухполупериодного выпрямителя и Г-образного индуктивно-емкостного фильтра
Электроника
это наука, которая охватывает не только технику слабых токов, но технику
сильных токов, обычно относящихся к электротехнике, поскольку она опер ...