Принципиальная схема анализируемой САУ (САР) и ее функционирование

Принципиальная схема механического всережимного регулятора прямого действия приведена на рисунке 2. Центробежные грузы 3 регулятора укреплены на крестовине 5, которая через пару конических шестерен приводится во вращение от коленчатого вала 6. Центробежная сила грузов регулятора, приведенная к его муфте 4, уравновешивается силой пружины 2. Затяжка пружины, определяющая настройку регулятора на заданную угловую скорость вращения двигателя, осуществляется педалью управления подачей топлива 1. Шток муфты регулятора через рычаг 7 связан с рейкой топливного насоса 8.

Принципиальная схема всережимного регулятора: а - прямого действия; б - непрямого действия; 1 - педаль управления подачей топлива; 2 - силовая пружина 3 - центробежные грузы; 4 - муфта; 5 - крестовина; 6 - коленчатый вал; 7 - рычаг; 8 - топливный насос.

Рисунок 3.1 - Принципиальная схема всережимного регулятора

Результаты патентного поиска

Результаты патентного поиска приведены в таблице 1.

Таблица 1 - Результаты патентного поиска

Изобретение, номер авторского свидетельство которого RU2405126 позволяет повысить точность измерения угловой скорости.

Интересное из раздела

Цифровая система автоматического управления
Необходимо спроектировать цифровую систему автоматического управления (ЦСАУ). Система должна принимать сигнал из датчика, который находит в диапазоне 0…24В. Задаю ...

Внедрение технологии спектрального уплотнения на участке ст. Свердловск – ст. Тюмень
В последние два десятилетия прошедшего и в начале текущего века происходит смена эпохи индустриально-технологического развития передовых государств эпохой и ...

Компьютерные сети
Компьютеры уже прочно вошли в современный мир, во все сферы человеческой деятельности и науки, тем самым создавая необходимость в обеспечении их различн ...