Автоматизация запорожского железорудного комбината

Использование моста MB-7188E2 и драйвера Modbus/TCP позволило отказаться от прокладки дополнительных кабелей RS-485, интегрировать систему управления ССС в систему Trace Mode на основе современных технологий Ethernet и Modbus/TCP.

Рисунок 5 - Система дистанционного мониторинга работы компрессорных установок

Данные решения (мост МВ-7188Е2, драйвер Modbus/TCP) прошли опытно-промышленные испытания в течении месяца, не было зафиксировано ни одного сбоя как в работе моста, так и в работе пакета Trace Mode с драйвером Modbus/TCP (http://www.wws.donin.com/MBTCPdrv10setup.exe) по локальной сети предприятия.

Верхний уровень системы выполнен с использование SCADA Citect

Заключение

В настоящее время выполнен первый этап создания информационной управляющей системы комбината: взамен устаревшей и громоздкой табло-мнемосхемы и пульта управления создан АРМ оператора ДСФ с помощью современного программного средства разработки ТРЕЙС МОУД 5; решена проблема передачи информации из системы антипомпажного регулирования компрессоров (технологический учет производства сжатого воздуха, подаваемого потребителям комбината) посредством АРМа оператора ДСФ в управление комбината, специалистам соответствующих подразделений; установлен глобальный сервер документирования, осуществляющий документирование информации о данных технологических процессах согласно разработанных шаблонов.

На втором этапе - начаты работы по автоматизации шахты «Эксплуатационная» и главных вентиляционных установок на базе пакета ТРЕЙС МОУД, планируется установить глобальный сервер архива (глобальный регистратор), что позволит централизованно собирать данные с различных АСУТП и представлять ее на соответствующих АРМах специалистов комбината для принятия решений при управлении своими подразделениями на основании оперативной информации.

Технические решения, полученные при разработке проекта на ДСФ, стали типовыми для последующих участков комбината при решении задач мониторинга работы технологического оборудования и создания систем управления, что в свою очередь, позволяет уже сейчас (при выполнении работ второго этапа) уменьшить сроки разработки проектов, и единственным фактором, влияющим на внедрение систем, остаются сроки поставки и монтажа соответствующих технических средств автоматизации.

Интересное из раздела

Анализ и синтез САУ методом корневого годографа
- Изучение системы автоматического регулирования (САР). - Оценка качеств, характеристик САР (устойчивости, ошибки, переходного процесса) по различн ...

Расчет спектральных и энергетических характеристик сигнала
В последнее десятилетие XX века произошла научно-техническая революция в области транспортной связи, в основе которой лежат два крупных достижения фунд ...

Расчет параметров четырехполюсника
Системы автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте представляют собой технические средства управления перевозочным процессом, способству ...